Известие

**thecleaner** · d.m.y г., 23:47

Първоначално публикувано от _power_ Покажи съобщение

Колеги, какви са максималните ви обороти преди да удари прекъсвач ? Питането е за 2.0 тс мотори без чипове и валове.
П.С. обращението ''ви'' офицялно се пише вече с малка буква !

Около 7200 об.

**_power_** · d.m.y г., 00:01

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Около 7200 об.

Мерсаж бро ! Питам щото се окопах на един старт и се притесних да не съм чипнат преди да е моя

Начи да 7200-7500 се изкиха

А имайки се че знам да я карам .... бех в потрес

**Fear** · d.m.y г., 13:46

Кажи честно, че след толкова години каране, чак сега си ударил прекъсвача за пръв път?!
Алооу, това е Alfa Romeo бре, прекъсвач трябва да има поне веднъж на каране...

**_power_** · d.m.y г., 21:56

Първоначално публикувано от Fear Покажи съобщение

Кажи честно, че след толкова години каране, чак сега си ударил прекъсвача за пръв път?!
Алооу, това е Alfa Romeo бре, прекъсвач трябва да има поне веднъж на каране...

Аз пък друго яче го виждам... в смисъл прекъсвача... е загуба на време ... иначе да чак сега за пръв път, винаги когато я тормозя гледам оборотомера

**Fear** · d.m.y г., 08:55

Първоначално публикувано от _power_ Покажи съобщение

Аз пък друго яче го виждам... в смисъл прекъсвача... е загуба на време ... иначе да чак сега за пръв път, винаги когато я тормозя гледам оборотомера

Taка е, но поне на 1-ва доста лесно се удря, дори и да внимаваш. Бързо се развъртат.

**pyle** · d.m.y г., 21:34

При мен на 146 ТИ цф1 между 7000-7500 се движи стрелката, доколкото помня накъде бях чел, че е на 7250 на цф1 и 7100 на цф 2-3.

**ecotronic** · d.m.y г., 12:24

Откакто я имам колата, никога не съм удрял прекъсвача.
При каквито и да било "пържения" рядко ми се е налагало да надхвърлям 5 - 6 К об.

Съветът ми е да не вкарвате мотора в свръх обороти само за да видите, как работи защитата.

**_power_** · d.m.y г., 00:17

Така де и аз за тва бях в потрес..

**Fear** · d.m.y г., 09:10

Брех, много лежерно ги карате тез' алфи бре.

Разбирам, да карахте дизели, та да не удряте прекъсвач отвреме-навреме, ама с TS, който колкото повече обороти прави, толкова повече върви...

То кефа е именно като подминеш 5000 оборота.

**ecotronic** · d.m.y г., 10:46

Първоначално публикувано от Fear Покажи съобщение

Брех, много лежерно ги карате тез' алфи бре.

Разбирам, да карахте дизели, та да не удряте прекъсвач отвреме-навреме, ама с TS, който колкото повече обороти прави, толкова повече върви...

То кефа е именно като подминеш 5000 оборота.

Ааа - Само някои "пенсионери" сме така

Знам един колега от форума (няма да го назова от етични съображения), който умува, как да препрограмира ECU - то тъй че прекъсвачът да удря на 12 К оборота, щото иначе не може да се движи.

**Fear** · d.m.y г., 10:51

А, то и аз вече съм в графата "пенсионери" и карам лежерно, ама на GTV-то си му раздавах газ чат-пат.
Но то е нормално де, много различна кола е от 166-цата.
Кораба не предразполага към агресивно каране, въпреки че си понавървява.

**_power_** · d.m.y г., 01:14

Са кажи, че не е по... приятната за каране

ГТВ ис дъ шит

**Fear** · d.m.y г., 09:21

GTV-то определено е по-готино за каране и адски ми липсва усещането зад волана.
В сравнение със 166-цата е като картинг.
Кораба обаче определено компенсира с двигателя в сравнение с ТwinSpark-a.

За по-нататък определено съм си заплюл да обединя положителните черти на двата автомобила - GTV с 3.0 или 3.2 V6.

**ne0** · d.m.y г., 14:40

сори, че Ви се меся в темата ама нали знаете, че на ТС на тия обороти (визирам 7000, щото другото е паранормално) нищо друго не му се случва освен да му пишете некролога

Известие

цф1 максимални обороти ?

цф1 максимални обороти ?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment